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Arrivederi Giuliasuper!

さようならジュリアスーパー(悲)・・・いろいろ検討しましたがジュリアとはお別れすることとなりました。丸10年間お世話になりました。ジュリアを通じて多くのオーナーの方々と知り合えてことは財産です。10年間で乗った距離は約45,000キロ。長距離は仙台⇔神戸の往復2回と仙台⇔埼玉2回がイベント参加で走行した思い出の長距離でした。ジュリアは以前のオーナーのところに再度嫁いでいきますが、生きながらえることを切に望みます。

うちのバンビーノも別れを惜しんで双眼鏡を通じてその雄姿を目に焼き付けているようでした(^^♪




ジュリアスーパー | 17:54 | comments(0) | trackbacks(0)

朝練・・・?



久々に朝早起きして練習ならぬドライブをしてまいりました。お盆明けと通勤時間帯があいまって少し交通量があったかなと(8/18頃)。最近はスロー高めにセッティングしていることもあって時代の流れに逆らうように空気を汚しています(それを言ったら旧車オーナーすべてが該当しますが)。

さて最近ではジュリアも肩身が狭く家庭内から「売ってしまえ!」なる意見がじわじわと多くなってきています。多方面に声をかけて売るスタンバイはしてるんですが、こうやって一緒にドライブしてるともったいなくなってしまいます。特にこのパワーと五感に訴える目に見えない何かがなくなると思うと割り切ることができません。売れないことを切に願う私です・・・(悲)。そんなセンチな気分の私は今日の休みを利用してまた一緒にドライブしています。やっぱり楽しいです!

ジュリアスーパー | 23:24 | comments(1) | trackbacks(0)

トランクの中身は・・・?

久方に振り投稿します・・・。すでに閉鎖したんじゃないかと思われた方もいらっしゃると思いますが、これには訳があります(言い訳ですけど)・・・。6月にパソコンを買い換えまして(実に7年ぶりに)、古いパソコンを自宅サーバーにもくろんですべてをリセットしてリカバリーしたんです・・・。そこでお分かりになる方もいらっしゃると思いますが、各IDやPASSをある程度は控えてはいたもののブログのみ自動記憶に任せていたためまったく思い出せずに管理者ページに入ることができない羽目に相成ったわけです(ちなみにメルアドの変更もしていなかったためにメールでお知らせサービスも不可能に・・・)。それから約1月半悩んだところに、ふと会社のPCで一度ログインしたことを思い出しチャレンジ!正解でした(笑)。やっとのことで管理者ページに入れました・・・。皆さんもIDやPASSは記憶に頼らずちゃんとメモっておきましょう。

さて3ヶ月振りの記事はトランクの話題です。ジュリアを購入後に何度かトランク内整理を行ってきましたが、ここ3年は子供ができたせいもありまるっきり手付かずの状態です(もちろん洗車やメンテもさぼりっ放し・・・)。さすがにこれはいかんと思い恐る恐る整理をしてみました(笑)。案の定放置プレイ化したシートクッションはダンボールに引っ付きはがれません。しかし救いの神の水とりぞうさんは割と定期的に交換していたためかちゃんと仕事をしてくれていて、最悪の「サビ発生」という大事には至らずなんとかほっとしました。それにしても荷物を除いたジュリアのトランクはその容量の大きさには改めて驚かせられました。ちょうどベルリーナは後部座席の後ろに段差がついていていろいろと物をおくには使い勝手がよくて利用していました。さて、しばらくはこのままスペアタイヤとジャッキ&工具だけで軽量化を図るつもりです(ほんのわずかのパワーウェイトレシオ効果を期待して・・・)。




・・・ついでに147のトランクも整理しておこうと思い立ちやってみましたが、こちらは以外に小さいことに気づきました。うちの奥さんには以前のフィットより小さいと指摘を受けそんなことはないと完全否定していましたが、どうやら事実です(笑)。



まぁ、不要なCDチェンジャーがのさばっていて収容スペースを狭めているのも要因かと・・・。ハッチバックにしては容量は妥当と見るべきか否か、賛否両論でしょうか?ちなみにトランクのトレーは開け閉めの際に邪魔なのではずして使用しています。

さて皆さんはトランクにたくさん荷物を積んでいますか?それとも何も積まない主義ですか。結構後部座席の足元に工具箱を置いている方を多く見かけますが、コーナリングに度に転がるのを気にせず走れるので理にかなっているかなと。

JUGEMテーマ:ALFA ROMEO

ジュリアスーパー | 00:54 | comments(0) | trackbacks(0)

やっぱりジュリアは最高!

2009-03 Giulia


 今年初めてのドライブ! よって「出陣式!」です(笑)。前回のエンジン掛けから結構間があったので、キルスイッチ解除後は掛かるまでちょっとクランキングが長かったかなと。相変わらずボディーカバーを購入していないので花粉が雨のせいで固まって落とすのに一苦労(自宅のエアコンの室外機も同様)・・・。次回は水で洗車してやらないとだめですね〜。

久々なので思いっきり飛ばすことはしないで、5,000回転を上限として近くの峠道を軽〜く流して参りました。なお前回のエンジン掛けの際にクーラントの漏れが少々あったため念のためホースの継ぎ目を増し締め。走行後に再確認したところ前回のような漏れはなく一応一安心。以前のように乗る回数が激減しているためお世辞にもエンジンの調子は良くなくスローも不安定気味でして、つくづく手をかけてやれないことを悔やみます・・・。

今回はうちのバンビーノが「乗りたい〜っ」とダダをこねられたので仕方なく助手席にチャイルドシートを設置して一緒にドライブです。「相変わらずジュリアはうるさいなぁ〜」なんて会話をしていたのですが、出発して5分もたたずに熟睡(笑)。峠道ではスピードを抑えて走行しますが、どうしても首が右や左に動いてしまいとても心配・・・。でも親の気持ちとはうらはらにバンビーノはまったく起きる気配がない・・・よくこんなにうるさい車中で寝れるよな〜と思うわけですが、寝顔を見ると少しアクセルを戻してしまうのが親心。

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ジュリアスーパー | 22:57 | comments(8) | trackbacks(0)

sabelt?



ここ最近は建設中の自宅引渡し(9月中旬)をのんびりと待っている状況です。お隣宅に置いていただいているマイ・ジュリアに関してはキャブレターのインシュレータが劣化したため大事をとって6月末以降全然乗っておりません(悲)…とはいっても今月中には直す予定でいますのでご安心を。さて、ジュリアのトランクを整理していたら眠っていたsabeltのベルトパッドが出てきました。そこでひらめいたので早速チャレンジ…画像のとおりです(笑)。大きめですが意外にもパッドがクッション代わりとなって座り心地がいいようです。

ジュリアスーパー | 23:37 | comments(1) | trackbacks(1)

Winter Season

JAEGER

■年が明けてからすでに2月も終わりかけようとしていますが、ジュリアは4回しか動かしていません。「暖冬」と騒がれてはいたものの定期的に雪が降ったり、融雪剤が巻かれていたりと環境は少し厳しかったこともありましたが、4回は少なすぎで反省しています。そのうち2日が実際に走ったものの残り2日はエンジン始動とアイドリングでおしまい・・・車には決してよくない状況です(ほんとに反省)。ただ感謝すべきはこの寒さでもオデッセイの乾式バッテリーは、キルスイッチも功を奏してあまりセルモーターに負担をかけずに始動できて「ホッ」としています。満足に走れない分、ライトやフラッシャー、ブレーキランプの点灯などはこまめにチェックしていたら、案の定助手席側のライトバルブが減灯状態。早速手配して換えないといけません。リアデフォッガーのスイッチ押してちゃんと仕事しているか、ファン、室内灯、ワイパー、時計などもちゃんと動くかも併せてやっていますが、問題はなさそうです(よしよし)。

さて、今年3月末で手元に来てから早いもので4回目の車検を受けることになります。最初の車検はアウトパルコさんでしたが、それ以降は主治医のARPさんで行っております。毎回これといった問題もなくここまできましたが、今回もこの様子だと問題はなさそうです。しかし、ブッシュ類が若干ひびが出てきてるようなので(実用上はまだいけそうですが)できればそっくり交換に踏み切りたいところ。しかし、一番肝心のエンジンを手がけたいというのがここ数年の第一目標。レースさながらの仕様にしたいものの現在の使い方では、ストリートまでカバーできるのが理想的。そして自分好みの官能的音色のサウンドを奏でて、そのサウンドに酔いしれて気絶するまで運転したい(笑)。一番の贅沢です。そんな夢物語を毎回動かすたびに想像するのですが、いつも「想い」だけで終わるのが常。
ほんといつかはそうしたいなぁ〜。結局独り言になってしまいました・・・。
※画像はPINOさんの真似をして撮影してみました。バカチョンデジカメなので広角レンズもなく、接写もいまいちです。

JUGEMテーマ:ALFA ROMEO

ジュリアスーパー | 23:56 | comments(2) | trackbacks(0)

雪・雪・雪・・・

雪まみれ・・・

週末は全国的に「雪」だったようで、大阪や東京でも積雪報道が一日中繰り返されていましたね。仙台も予報どおり9日(土)の夕方より雨→みぞれ→雪となり10日の(日)朝には積雪10cmほどになっていました(画像は数年前の降り積もった様子ですが、おそらくこんな感じで降り積もったはず・・・)。
さすがに大阪の積雪5cmはびっくりしましたが、愛知の10cmも驚きを隠せません。ましてや仙台並というからびっくり・・・! 巷ではきっとタイヤチェーン購入でカーショップが大忙し、雪明け後はきっと板金屋さんも大忙しに違いないはずです。きっと。私はというと仕事のため出勤し会社で雪かきを余儀なくされており、今から筋肉痛が何日目に来るのか不安で仕方ありません(20歳代は当日来るのに・・・)。若かりしころはFRでドリフト遊びも許されるのでしょうけど、40歳代ともなれば自宅+ご近所の雪かきに精を出さねばなりませぬ(笑)。

さてさて、ジュリアにいたっては雪解け後、徐々に染み込む水滴が非常に大敵でして近日中に水の拭き取りにいかねばなりませぬ!いちいちフロントコンビネーションランプのカバーやリアバンパーのナンバー灯カバーを外すのはとても面倒です。でもやっておかないと心配です。やっぱり今年はボディーカバー買おうかな(^^♪。

今回のトラバは105歳じい様28番さん、そしてカルロチッチさん801sさんです。

JUGEMテーマ:【JUGEM公認】雪2008

ジュリアスーパー | 01:24 | comments(10) | trackbacks(0)

Own My Giulia?



朝にご先祖様のお墓参りをすませ、実家でひまをもてあましたバンビーノは大暴れ(^^♪。男の子と言うこともあり最近は自動車に興味を示すことが多く、自宅ではミニカーをガンガン振り回して遊んでいます。試しに昨年発売した京商のミニカーコレクションの余りを渡したところえらく気に入った様子で、ガンガンと床にこすり付けて遊んでいました。しかしながら、その横暴な扱いに京商ミニカーは耐えることができず、車輪を支えるシャフトは曲がってしまい、走らせるとピョコピョコと上下運動してしまう始末(笑)。いまさらですが、改めてトミカの耐久性には感心します!

〜さて、最近では実車にも興味をしめし始め、よくフィットのハンドルを回して遊んでいるのですが、今回は私のジュリアで遊ばせてみました。キルスイッチでバッテリーを切っているのでウインカーやホーンが鳴らないことに不満気味でしたがハンドルをグイグイとやり放題・・・(笑)。ライトのレバーをグイグイ、シフトレバーをグイグイ、シートの上でジャンプジャンプ・・・なんかとっても不安になってきたので強制撤退させました(汗)。

ジュリアスーパー | 23:08 | comments(2) | trackbacks(2)

妄想・・・!



6月の激務で心身ともに疲れ果てて・・・ノックアウトです(笑)。今月は何とか通常の生活に戻れそうでちょっと安心していますが、どうなることやら。マイ・ジュリアにはかれこれ1月半近く乗ってないし、でも乗ろうとしてもこのうっとうしい梅雨...。これじゃストレス発散できんぞ(まずいっ!)。

〜そんなこんなで、最近は通勤途中に駐車している75TSや145QVを毎日見かけるたびに妄想にふけり始めています。もう一台アルファを手に入れるなら、お気軽な147や159がいいなぁ〜とか・・・。75V6を手に入れたら、大阪の職人さんたちにV6をチューニングしてもらい、官能のミラノ(MT)を楽しもうとか・・・。宝くじを当てて8Cコンペを思い切って買うとか・・・。最終目標はTipo33かTZ2を所有して極楽浄土のような生活をおくるとか・・・。あほなこと考えています。まぁ、こんあ考えが浮かぶこと自体ALFA馬鹿らしいといえばらしいのですが、自分的には正常だと思うことにしましょう(笑)。
ちなみに画像と文面は関係ありません。

ジュリアスーパー | 01:10 | comments(7) | trackbacks(0)

ラバーズ



トラバ記事で恐縮ですが、以前のブログ記事を記憶していたのでちょっと写真を撮ってきました。最初は、パシフィックオーシャンさんが書かれていた「ちょとした作業」にトラバです!私のジュリアスーパーは72年式ですので、ボンネットストッパーが簡易式になっています。その恩恵としては簡単な構造なのでトラブルフリーなんですが、ほかのオーナーの方々の立派なストッパーを拝見するとうらやましくなるのが心苦しいところ(笑)。さて、パシフィックオーシャンさんのジュリアの状況と同じだった私も、似たようにして交換しておきました。でも、変なところで心配性な私は1つだけでは物足りず、2段重ねという技に出ました(^^♪。これで5年無交換で過ごしてきましたので、改めて日本製品のクオリティーに感謝!



続いては、Tokunさんの記事よりトラバです。今年の2月に納車になったTokunさんの1300スーパーですが、エコカーであるということをおっしゃってました。この言葉に「あっ」と思った私ですが、実は私もその一人なのでした(^^♪。Tokunさん曰く・・・「ローマ旧市街には古い車はエコ対策していないと排ガス規制で乗り入れが出来ないためLPガスにしてあったらしいです。」とコメントされておりましたが、実際マイ・スーパーがローマに生息していたまではわかりません。日本上陸後の最初のオーナーさんが九州・福岡あたりと聞いておりましたが、それだけでして詳しい情報は知りません(奇しくも以前乗っていた75TSも福岡出身でありましたが)。納車の際にエコカーだった事を告げられましたが、穴が開いているだけで特に問題はなかったのでそのままに。しかし後日「雨天走行時」に水が侵入することが判明!あわてて対策したのが、画像のラバーでした。主に椅子の滑り止め兼カバーとして使用されているものですが、以外にもサイズがぴったりで(少しきつめ)今でもコストパフォーマンス以上の仕事をしてくれています(笑)。

ジュリアスーパー | 22:14 | comments(3) | trackbacks(0)